mandag den 20. februar 2017

Nyt gear til "Grisen" / "Gryden" (Rebelcell, Garmin 42dv, Railblaza og C-Tug)

Har fået fat på en masse lækkert gear til den lille Quintrex 250 Explorer

Tilbagemeldingerne på den lille jolle (som enten skal hedde Grisen eller Gryden) har været overvejende positive, men kommentaren fra Kenneth "No Name" var måske en smule rammende med: "Hvad skal du bruge den til..?"

jo jo ja ja, der skal nok komme en god række fisk fra den i 2017:) Jeg har i hvert fald investeret i en masse lækkert grej til den lille kasserolle, for udstyret må man jo ikke gå ned på! :)

Der skal selvfølgelig noget elektronik i, og det er jo lige så selvfølgeligt Garmin, så jeg har købt en Garmin echoMAP 42dv, kortplotter og ekkolod med CHIRP samt Quickdraw Contours, så jeg kan lave mine egne søkort over de små snigervande:)


Der skal selvfølgelig også lidt strøm til sådan en lille fætter, så jeg blev nødt til at prøve de nye batterier fra Rebelcell, der forhandles hos Sport Dres og Jagt og Fiskerimagasinet. Valgte en 12V 25Ah inkl. oplader, der svarer til et 50Ah batteri, men det vejer kun 3 kg!!!


Stangholdere skal der også til, hvis der skal Dørges lidt ørreder eller gedder, eller medes aborrer på et tidspunkt, men det var et kriterie at de skulle være nemme at tage af og på, i god kvalitet. og så skulle de monteres direkte på en vandret flade. (har ikke noget søgelænder, og ville ikke bore i siden på båden, så de skal sidde nede agter). Valget faldt på Railblaza fra kajakkaeden.dk, der er nogle super lækre holdere, til en fornuftig pris, blot 349 kr, for et sæt med base (der kan bruges til mange andre ting, a la ram mount) og stangholder, der kan bruges til fastspole, multi og flue hjul.


Endeligt har jeg jo planer om at transportere min lille Quintrex til fiskepladser uden rampe af nogen form, og det kan jo godt betyde man skal slæbe sin båd et stykke vej. Selvom den blot vejer 48 kg, er der jo også motor og andet grej, og så kan det godt blive "jobbigt" at slæbe den feks 500-600 meter. Derfor har jeg købt en kajakvogn (C-tug Sand Trackz) - og fra kajakkaeden.dk - i et frækt design, der også er lavet til at køre offroad og i sand. UHA UHA det bliver godt! Den lille frække kajakvogn i plastik der kan demonteres og er nem at håndtere koster 1.399 kr.

Det var dog en skuffelse med min Suzuki 6 HK 4-takt. Der var ikke ret meget mere power end der var i 4 HK 2-takteren fra Yamaha. Så den skal jeg nu have solgt igen - og er nu på udkik efter en motor i størrelsesordene 8-10 HK. Den må ikke veje mere end 30-34 kg, så det skal også være en 2-takt. Hvis den bliver for tung, så må jeg krybe til korset og vælge en elmotor eller en 2-2,5 HK påhængsmotor, da jeg så alligevel ikke skal sejle mere end 5-6 knob. Bare ærgeligt når nu skrovet er lavet til at sejle stærkt, men måske det bliver for meget... Anyway, det skal prøves med en større motor (måske man skulle låne denne gang) og så må jeg drage min konklusion derefter.




 


 

søndag den 12. februar 2017

Ny Båd: Quintrex Explorer 250

Jeg har tidligere haft en Quintrex Explorer 390 og en Quintrex Hornet Pro 440. Begge helt fantastiske både, som jeg kun kan give min varmeste anbefaling. 390'eren stod inde døre - og da jeg flyttede og den ikke kunne stå i tørvejr besluttede jeg mig for at sælge den... 440'eren så jeg til salg i Sverige - og blev forelsket, men igen - den kunne ikke stå i tørvejr, så den måtte jeg også skille mig af med. Heldigvis for begge to, har de nu et trygt og godt liv hos mine to gode fiskevenner, hhv Klaus Vestergaard (390'eren) og Peter Lottrup (440'eren).

Nuvel, det er jo svært at slippe taget helt for en Quintrex, så i forbindelse med et smut til Göteborg i fiske-embeds-medfør, røg jeg på nakken af den mindste Quintrex. Eller rettere, den røg på nakken af mig (og tagbøjlerne på bilen) og kom hjem til DK. Det er en Quintrex 250 Explorer, og mine bevæggrunde for at vælge denne type af båd, samt hvilke fordele og ulemper der er ved dette valg, kommer i en Fisk&Fri artikel i slutningen af året.

Efter at have haft den inde i stuen (...) kom den på vandet i dag, og med 4 HK planer den kun (ca 11 knob) med én mand, så vi napper lige 2 mere - Har byttet vores Yamaha 4 HK med en Suzuki 6 HK 4-takt. Og den vejer kun 4 kg mere (26 kg)

Båden er godkendt til 320 kg eller 4 personer, meeeen tror nu 2 er rigeligt.

Den gamle ligger store planer i stuen, mht stangholdere, gulvtæppe, sæde osv:)

ca. 10-12 knob gik den med én mand og 4 hk. med 2 mand kunne den dog ikke plane

Mange fine både i Göteborg i år:)